TJ883Blog仕事の都合やら寝坊何やらなかなか教習所に行けず書き出すのが遅くなってしまいました。
二段階目からは教習車がグレードアップします。
ホンダ:NC750
軽い
足付き良い
すぐにニュートラル入る
曲がる
CB750が235kgに対してNC750は215kgで20kg軽いですが、160kgのエストレヤよりちょっと重いかな〜ぐらいの感覚で扱えます。
しかし難点が一つ。
CB750
NC750
おわかりいただけただろうか？
何と方向指示器とクラクションの位置が逆転しているのです。
世間一般的にはCB750のタイプの方が多いので、第2段階に入りたての人はほぼクラクションを鳴らします。
そして異常にニュートラルに入りやすいので、ニュートラルフォーン！を起こしやすい。
低速が安定せずガタガタするので凄く怖くて、重くて足付きに不安があるCB750の方が乗りやすかったなと思いました。
さらにハーレーの車重からかなりかけ離れてしまったので、そちらにも不安が残ります・・・
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